南水北調(diào)東線未來有望送水進(jìn)京

東線通水5年來，累計向山東調(diào)水30.69億立方米；未來調(diào)水線路將北延至京津冀地區(qū)

11月1日傍晚，山東濟(jì)南城，黑虎泉邊，聚滿了手提水桶前來取水回家飲用做飯的市民，他們告訴記者，前幾年黑虎泉曾短暫停噴，但很快就復(fù)涌。很少有人知道，自2013年以來，南水北調(diào)東線工程調(diào)引長江水和其他水源為濟(jì)南“保泉補(bǔ)源”，至今累計供水1.65億立方米。

記者近日從“南水北調(diào)東線通水五周年工程開放日”活動中獲悉，2013年11月東線一期工程正式通水至今年10月，東線一期工程累計調(diào)水入山東30.69億立方米，相當(dāng)于一個洪澤湖水量、2500個大明湖常年平均蓄水量，惠及3500多萬當(dāng)?shù)匕傩眨迯?fù)了南四湖、東平湖等數(shù)十個自然生態(tài)景觀。

南水北調(diào)東線后續(xù)工程，將在未來把更多南水送入天津、河北雄安、北京等華北地區(qū)。據(jù)南水北調(diào)東線總公司副總經(jīng)理胡周漢介紹，目前，東線后續(xù)工程補(bǔ)充規(guī)劃正在緊張進(jìn)行中，下一步將按程序?qū)徍藞笈?/p>

從規(guī)劃到實行，南水北調(diào)東線工程曾面臨多個難題。未來中國南水北調(diào)的這張“水網(wǎng)”如何調(diào)度？新京報記者近日走訪了東線工程的數(shù)個城市。

“水往高處流”

站在位于江蘇揚(yáng)州市江都的一座抽水泵站頂層向下望，四個數(shù)百米寬的大型抽水泵站一字?jǐn)[開，四條“長河”連接長江。

這里是南水北調(diào)東線工程的源頭江都水利樞紐，南接長江、北接京杭大運(yùn)河。東線調(diào)引的長江水將從這里出發(fā)，流經(jīng)洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖四大湖泊，再分兩路，一路經(jīng)隧洞穿越黃河，送至魯北，一路經(jīng)濟(jì)平干渠，到達(dá)膠東。

與南水北調(diào)中線自流調(diào)水不同，東線工程地勢南低北高，總長1467公里的線路中有40米以上的落差。如何做到自下而上遠(yuǎn)距離調(diào)水？記者了解到，關(guān)鍵在于東線建立了世界上規(guī)模最大的泵站群，從長江至東平湖設(shè)13個梯級抽水站，34座泵站，通過這些泵站逐級抬高水位，總揚(yáng)程即多座泵站的水泵協(xié)同調(diào)水的揚(yáng)水高度為65米。

揚(yáng)程之高，流量之大，技術(shù)難度不言而喻。據(jù)南水北調(diào)東線江蘇水源公司副總經(jīng)理馮旭松介紹，東線開工前，國內(nèi)類似泵站裝置效率一般不足65%，大型貫流泵機(jī)組技術(shù)和設(shè)備主要依賴進(jìn)口，而東線工程研究形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型燈泡貫流泵設(shè)計技術(shù)，泵的電能轉(zhuǎn)換率達(dá)到了81%，自主研發(fā)了3套大型貫流泵裝置、4副水泵葉輪模型，研究成果已授權(quán)國內(nèi)多家水泵企業(yè)生產(chǎn)使用，并廣泛應(yīng)用于國內(nèi)重大水利工程，彌補(bǔ)了技術(shù)短板。目前，東線工程的水泵水力模型以及水泵制造水平均達(dá)到國際先進(jìn)水平。

南水的行進(jìn)路線也并不總是“北上”。每年汛期，南水北調(diào)工程還承擔(dān)著江蘇北部地區(qū)泄洪的重?fù)?dān)，為此，有些泵站被設(shè)計為“可逆式”泵站，江水既可北上，也可沿長江下游原路線匯入大海。在水向下游流動的過程中，水泵還可利用反轉(zhuǎn)動能實現(xiàn)水力發(fā)電。

“醬油湖”變清澈了

南水北調(diào)東段建設(shè)過程中，最大的難題是治污。胡周漢介紹，在南水北調(diào)東線建設(shè)過程中，沿線各地連續(xù)多年開展“治污攻堅戰(zhàn)”，地表水水質(zhì)達(dá)到國家規(guī)定的地表水Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)標(biāo)率從2003年的3%提升到正式通水前的100%。“原來沿線一些河湖，特別是山東這邊有‘醬油湖’之稱的南四湖水質(zhì)很差，治理到現(xiàn)在，已完全能持續(xù)穩(wěn)定達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。”

據(jù)江蘇省南水北調(diào)辦建管處調(diào)研員問澤杭介紹，在江蘇，治污和調(diào)水工程是同步實施的。其中，江蘇段在東線治污總體規(guī)劃基礎(chǔ)上，編制并實施了《南水北調(diào)東線工程江蘇段控制單元治污實施方案》，通過治理沿線數(shù)千家工廠轉(zhuǎn)型甚至關(guān)停，并重點實施了尾水導(dǎo)流工程，“過去很多污水處理廠出來的水基本上就直接進(jìn)了河道，現(xiàn)在再調(diào)回去處理，然后中水回用。”

另一個問題是處理危化品運(yùn)輸。問澤杭介紹，京杭大運(yùn)河是交通最繁忙、利用率最高、運(yùn)轉(zhuǎn)能力最強(qiáng)的一個河道，按照公共條例危化品通水期間要禁運(yùn)，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大矛盾。經(jīng)過政策規(guī)范和廣泛協(xié)調(diào)，如今通過京杭大運(yùn)河運(yùn)輸危險廢物及危險化學(xué)品已被禁止，污染危害性貨物運(yùn)輸也要采取密閉、封蓋、回收等有效防污染措施。

對人工養(yǎng)殖、采砂等影響水質(zhì)的領(lǐng)域，江蘇段工程也進(jìn)行了規(guī)范。“原來駱馬湖、洪澤湖等采砂非常多，無序開采對整個生態(tài)水質(zhì)影響很大，我們花費了幾代人的努力，現(xiàn)在全面禁采。”問澤杭說，人工養(yǎng)殖也將在近兩年按照工程規(guī)劃逐步減少。

此外，有人還曾提出“從長江調(diào)水對上游生態(tài)會不會造成負(fù)面影響”的擔(dān)憂。中國水利史研究會理事、京杭大運(yùn)河專家蔡蕃說，“長江在江蘇的過境流量9000億立方米，日常的流量大概每年1萬多億立方米，而現(xiàn)在從長江引水約在500個流量，不足百分之五。”

不僅如此，沿線的水生態(tài)環(huán)境還在工程建設(shè)后得到極大改善。目前，東線已形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的水環(huán)境治理核心技術(shù)，多座泵站樞紐被評為全國生態(tài)環(huán)境綠色工程。

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“南水北調(diào)水已成為山東不可或缺的供水水源，對有效緩解山東過度依賴黃河水和地下水的困境意義重大。”南水北調(diào)東線山東干線公司副總經(jīng)理高德剛介紹，對山東來說，工程建設(shè)的生態(tài)效益也是顯而易見的。“它改變了南四湖、東平湖無法有效獲得長江水補(bǔ)充的歷史，避免了湖泊干涸導(dǎo)致的生態(tài)災(zāi)難，小清河補(bǔ)源工程極大改善了河水水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境，也為濟(jì)南泉水不斷噴涌提供了保障。”

德州市德城縣草屯村村民崔俊臣告訴記者，過去村民們只能喝井水，而普遍是高氟水、苦咸水，水底有不少白色粉末，味道苦澀不說，時間長了，村民們的牙都是黃的，有人腳后跟也疼。如今家中通上南水后，感覺變化很明顯，“口感軟，也沒有水垢了”。

南水“生財”

從“計劃經(jīng)濟(jì)”到市場化，數(shù)十年來，水利工程的建設(shè)模式經(jīng)歷了很大轉(zhuǎn)變。蔡蕃介紹，中國傳統(tǒng)的水利模式是國家投資，建設(shè)完成后交給地方運(yùn)營，現(xiàn)在是公司運(yùn)營，要考慮成本、運(yùn)營、收費等各方面，責(zé)任也更明確。

南水北調(diào)東線工程采取了“雙管齊下”模式，南水北調(diào)東線總公司作為統(tǒng)一管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)，承擔(dān)行政協(xié)調(diào)工作，按照水利部有關(guān)會議精神，今后一項重點工作就是要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管；而東線建設(shè)過程中組建的江蘇水源公司和南水北調(diào)山東干線公司，分別為兩省境內(nèi)項目法人，擔(dān)任運(yùn)營管理主體。

南水北調(diào)東線江蘇水源公司通過市場化運(yùn)作，經(jīng)營利潤多年已連續(xù)保持兩位數(shù)增長，2017年實現(xiàn)營收10.3億元、利潤0.9億元，分別比上年增長21%和101%。馮旭松說，“企業(yè)化運(yùn)作方式要求南水北調(diào)既要維護(hù)安全也要考慮優(yōu)化調(diào)度、控制成本、產(chǎn)生效益。”

在水資源調(diào)度方面，南水北調(diào)執(zhí)行國家的計劃方針。由于調(diào)水量巨大，首先會同有關(guān)部門對河道的航運(yùn)調(diào)度進(jìn)行精細(xì)化管理，通過優(yōu)化調(diào)度節(jié)省調(diào)水成本。馮旭松介紹，“通過湖泊存水凈化后，洪澤湖可以直接調(diào)往北方，省掉1/3的成本，在優(yōu)化調(diào)度方面也在創(chuàng)新精簡高效。”同時，在電市場價格比較高的環(huán)境下，爭取用自購電，“平均一度電可以省兩分錢”。

安全高效是調(diào)水工作最關(guān)鍵的一環(huán)。如何讓新舊員工在最短時間內(nèi)形成配合，實現(xiàn)泵站運(yùn)行管理的規(guī)范化操作，是亟待解決的問題。因此，南水北調(diào)東線把頂層設(shè)計、組織制度、管理要求等整個運(yùn)營管理過程全部標(biāo)準(zhǔn)化，同時探索將現(xiàn)代化的技術(shù)和調(diào)度工程相結(jié)合，從而更提前、精準(zhǔn)地監(jiān)控工程的安全問題。

而在未來，南水北調(diào)東線工程戰(zhàn)略價值和生態(tài)效益也將進(jìn)一步凸現(xiàn)。胡周漢在東線工程開放日座談會上表示，待東線后續(xù)工程建成，調(diào)水線路將北延至京津冀地區(qū)，支撐京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)發(fā)展等國家戰(zhàn)略。